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北开展互联网租赁自行车专项治理行动 严控增量

来源:中国经济网 发布时间:2019-05-21 16:41:23 50

昨日下午,在宣武门地铁站G口100米的范围内,在街道协管人员的引导下,蓝色、橘色等各类共享单车依次排开。据市交通委介绍,截至今年4月底,在京运营的互联网租赁自行车企业共9家,报备车辆规模达191万辆。目前活跃车辆占比较低,以今年4月为例,月平均活跃度不足50%。

自5月13日开展互联网租赁自行车专项治理行动以来,各互联网租赁自行车企业及各区交通部门已累计清理违规、废弃车辆超5万辆,整改问题点位1200余个。

市交通委停车处处长赵震表示,具体来看,各互联网租赁自行车企业日均派出2000名运维人员和500辆运维调度车辆,累计调度互联网租赁自行车近17万辆,回收破损、废弃车辆2万余辆;各区累计出动巡查人员近1500人次,整改问题点位1200余个,代清理车辆超过3万辆,包括破损废弃、乱停乱放的车辆,以及租赁电动自行车等,治理成效初显。

上周,市交通委会同相关部门约谈了滴滴出行等4家互联网租赁自行车企业,责令企业限期收回违规投放车辆;市交通执法总队依法对 “哈啰出行”实施处罚,这是北京市对互联网租赁自行车企业开出的首张罚单。

以西城区为例,西城区停车管理中心主任陈虹表示:“去年3月,我区互联网租赁自行车达到了17万多辆、10多种品牌,但据目前掌握,该区春、夏、秋三季需求不过6万辆,冬季不超过5万辆。”

面对同行业先后被约谈、行政处罚的现状,摩拜单车北京地区相关负责人认为,自北京市2017年进行总量控制以来,摩拜单车已经过了多次废旧单车的清运,而目前整体的数量已经进行报备,当被问及报备数量时,该负责人表示交通管理部门后期会公布。

而在日常的单车流量管理上,该负责人介绍:“从日常来看,我们会在一些热门的点位,按照商圈属性、车辆回流量、用户需求量等进行车辆的投放和疏散。”

据介绍,为了日常核查企业是否违规投放单车,市交通委在“北京公共自行车”微信公众号内增添了“共享自行车扫码核查”功能,只需对准车辆二维码轻轻一扫就能识别出车辆是否为违规投放,普通市民扫出违规车辆也可进行举报。

“我们每天要抽查扫描1000辆共享单车,每天会扫出100辆左右的违规自行车。”西城区停车管理中心相关负责人表示,他们会将有关违规的数据上传到市级平台,违规企业将按照1:1000的比例被扣除投放总量(即发现1辆违规自行车,将被扣除1000辆投放总量)。

此外,据陈虹介绍,西城区今年6月起将在金融街等重点区域试点“蓝牙嗅探电子围栏”技术,针对滴滴小蓝和摩拜单车进行入栏结算。如此一来,市民在使用完共享单车后,只有停在规定的区域内,才能进行结算。

对于“蓝牙嗅探电子围栏”,陈虹表示,“蓝牙嗅探电子围栏”装置能够精准识别出50米范围内的未备案违规投放车辆。后续若试点证明效果明显,将会逐渐铺开“蓝牙嗅探电子围栏”技术。

原标题:活跃度不足50% 北京共享单车严控增量